車間排風(fēng)公司-溫州車間排風(fēng)-上海凈覽暖通工程：

上海通風(fēng)工程,上海排煙工程,上海廢氣處理

車間排風(fēng)

注意展開下料步驟

要讓施工人員對(duì)板料嚴(yán)格檢查，對(duì)每片板料的長度、寬度以及對(duì)角線，使它們的偏差控制在允許范圍內(nèi);下料后的板料，應(yīng)該將風(fēng)管相對(duì)面的兩片板料重合起來，檢驗(yàn)尺寸的準(zhǔn)確性;板料咬口預(yù)留尺寸必須正確，以保證咬口寬度一致;咬口縫設(shè)在四角部位，手工咬口合縫時(shí)，用木錘先將咬口兩端中心部位打緊，再沿全長均勻打?qū)崱?

為了避免因風(fēng)壓作用大于熱壓作用時(shí)出現(xiàn)倒灌現(xiàn)象，而擾亂了廠房的自然通風(fēng)組織、惡化了室內(nèi)環(huán)境，因此當(dāng)設(shè)計(jì)采用高側(cè)窗作為排氣口時(shí)，必須像避風(fēng)天窗一樣，設(shè)置擋風(fēng)板裝置。造成廠房進(jìn)氣短流現(xiàn)象的因素有多種，因此在進(jìn)行自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中，應(yīng)仔細(xì)分析、對(duì)癥下藥、采取有效措施，盡量避免出現(xiàn)這種現(xiàn)象。比如當(dāng)廠房內(nèi)的熱源布置靠近廠房外墻側(cè)時(shí)，進(jìn)氣必然出現(xiàn)短流現(xiàn)象，此種情況下的解決辦法是改變廠房布置，但有時(shí)較為難辦，只有采取在熱源間斷部位多開窗、開大窗，某種情況下，即使較高位置也應(yīng)開窗，以彌補(bǔ)進(jìn)氣短流所造成的損失。

車間排風(fēng)

對(duì)于南方地區(qū)及北方夏熱地區(qū)的冷加工廠房，除了必須設(shè)置屋面隔熱層之外，設(shè)計(jì)上還必須創(chuàng)造良好的通風(fēng)換氣條件。兩跨及以下廠房，可以利用高側(cè)窗進(jìn)行通風(fēng)換氣，多跨廠房則必須結(jié)合采光需要，設(shè)置足夠的天窗，以解決通風(fēng)換氣及采光問題。對(duì)于規(guī)模較小的廠房，亦可采取設(shè)置通風(fēng)屋脊的辦法來解決通風(fēng)換氣問題。因?yàn)槭抢浼庸S房而忽視通風(fēng)換氣的設(shè)計(jì)是不可取的。

廠房的自然通風(fēng)

1.基本概念

（1）機(jī)械通風(fēng)：依靠通風(fēng)機(jī)的力量為空氣流動(dòng)的動(dòng)力。

（2）自然通風(fēng) ：利用自然力作為空氣流動(dòng)的動(dòng)力。

2. 自然通風(fēng)的基本原理

（1）熱壓作用 ：

(2) 風(fēng)壓作用

①原理：根據(jù)流體力學(xué)原理，當(dāng)風(fēng)吹向房屋時(shí)，在迎風(fēng)面上形成正壓區(qū)，建筑物屋頂、兩側(cè)及背風(fēng)面形成負(fù)壓區(qū)。

②風(fēng)壓計(jì)算公式

車間排風(fēng)

冷加工車間的通風(fēng)

冷加工車間夏季通風(fēng)的主要方式 ：

①限制廠房寬度并使其長軸垂直夏季主導(dǎo)風(fēng)向；

②在側(cè)墻上開窗，在縱橫貫通的通道端部設(shè)大門；

③室內(nèi)少設(shè)和不設(shè)隔墻 ；

④當(dāng)廠房較寬時(shí)，應(yīng)輔設(shè)機(jī)械通風(fēng) ；

⑤未設(shè)天窗時(shí)，為排出積聚在屋蓋下部的熱空氣，可設(shè)置通風(fēng)屋脊。

某大型廠的廠房設(shè)計(jì)即采用了這種類型的通風(fēng)天窗，在當(dāng)?shù)氐囊淮翁卮箫L(fēng)雨中，由于風(fēng)雨受山阻擋之后，局部形成變異的渦流風(fēng)雨，導(dǎo)致天窗嚴(yán)重飄雨，反映十分強(qiáng)烈。因此，這種類型的矩形通風(fēng)天窗，只能用于排風(fēng)量要求大、對(duì)防飄雨要求不嚴(yán)或無大風(fēng)雨地區(qū)的工業(yè)廠房。

為此，建議可按下述原則進(jìn)行設(shè)計(jì)及構(gòu)造：(1)將高側(cè)排風(fēng)窗的位置設(shè)在緊靠廠房的檐口部位，排風(fēng)窗上部嚴(yán)禁留有實(shí)墻面，避免產(chǎn)生渦流而導(dǎo)致飄雨。

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